2018年,或将成为植保无人机爆发元年
2018-03-07 11:26:00
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  从韩国平昌第二十三届冬奥会开幕式上无人机赏那赏心悦目的五环造型表演,到狗年春节档期票房火爆的电影"红海行动"上无人机武器装备的威力,使人们在狗年对无人机这个高端科技产品更加刮目相看。而农机行业,对植保无人机这个跨界进入农机刚刚仅有几年时间的农机产品新家族成员,不少农机经销商做起来植保无人机的销售代理,农机合作社在使用方面也比较大的期盼,共同的愿望就是植保无人机能够在市场真正飞起来,植保作业市场逐步规范加快向成熟发展,在引领全程机械化植保作业环节的转型升级中寄以厚望。

  01、世界飞机植保作业有百年历史

  纵观世界农业用于飞机植保作业的发展史不短,而植保无人机特别是我国作为农业机械植保器械的新贵,使用的时间还是仅仅几年的时间,作为农机市场的新成员,发展速度是极快的。

  世界飞机用于农业植保,行业内称"航化"或飞防"作业,是起步于1911年的德国。德国林务官阿尔福莱德·齐梅尔曼在世界上首次利用有人驾驶的飞机喷洒液体和粉末农药,以防治森林病虫害。1918年,美国第一次使用有人驾驶飞机喷施农药灭杀棉花虫害。自此,有人驾驶的航空施药拉开了历史序幕。1985年日本在率先引进美国军方无人靶机技术的基础上,日本山叶公司(YAMAHA)于1985年推出世界第一架用于喷洒农药的植保无人机“R50”,挂载5kg药箱。此后,单旋翼植保无人机在日本农林业开始应用。

  02、我国起步虽晚,但植保无人机发展迅速

  我国自“十一五”期间国家“863”计划“新型施药技术与农用药械”立项研发植保无人机至今已发展近10多年,植保无人机与低空低量航空施药技术发展迅速。早在2000年,北京必威易创基科技有限公司从日本陆续进口了6架日本雅马哈YAMAHA-R50型植保无人机用于农药喷洒,必威易创基科技有限公司是我国首个应用植保无人机的农业服务公司。2005年12月,当雅马哈公司准备将第10架同类型飞机出口给北京必威易公司时,被名古屋海关扣押,日本政府以植保无人机可能被用于军事用途为由禁止雅马哈公司继续将植保无人机销售到中国。

  2008年,中国农业大学植保机械与施药技术研究中心与山东卫士植保机械有限公司、临沂风云航空科技有限公司开始合作进行低空低量遥控多旋翼无人施药机的研发工作,于2010年研制出国内也是世界上第一款多旋翼电动植保无人机。2010年3月无锡汉和航空技术有限公司生产的“3CD-10”型单旋翼油动植保无人机,第一植保无人机首次在农机展会上亮相,参加了中国农机工业协会组织的郑州全国农机春季博览会,这是国内首款在市场上销售的油动单旋翼植保无人机,开启了中国植保无人机商业化的第一步。

  03、植保无人机市场发展喜人

  据有关部门统计,在2016年全国植保无人机保有量达到6千台,己经超越日本,居世界第一位;到2017年底享受到农机购购补贴的购买的植保无人机超过1千台,其总的植保机保有量突破1万台,植保作业面积己达5000多万亩。我国不但成为世界上植保无人机研发制造技术领先的国家,而且植保飞机保有量、“航化”作业量也是世界上最多的。

  04、多种利好因素推动植保无人机加速起飞

  正是沿着上述的市场发展轨迹,对于2018年的植保无人机市场需求,各方面人士普遍看好,认为今年是植保无人机爆发元年,也有称为加速起飞之年。

  笔者认为,在多种利好因素逐步强化和兑现,并叠加作用下,2018年植保无人机市场在整个农机产品市场中,将会是表现得需求走势最强和增长幅度最大的品种,单旋、多旋翼主机销售数量有望突破万台,加配套附属设备的销售额,销售额有望接近10亿元,成为细分农机新产品中销售收入增长的产品。

  从影响植保无人机市场走势的利好因素分析,主要有这样几方面:

  一是农机购机补贴进入实质操作阶段,全面激活试点省市市场。2017年农业部确定确定的在6个省市“开展农机购置补贴引导植保无人机规范应用试点工作”,在今年上半年普遍进行实质性购机补贴操作兑现阶段,6个省市都先后公布了具体补贴产品机型。湖南省在2月份发布了予以补贴的植保无人机具体机型和生产厂商、单机补贴金额;其中补贴额最高的为浙江省,单旋机型补贴为3万元,多旋机型为2万元。同时,农业部农业机械化管理司2018年工作要点中提出“扩大农机新产品推广补贴试点实施范围”,预计在下半年有可能“开展农机购置补贴引导植保无人机规范应用试点工作”,向更多的省市扩大,会使更多计划购置植保无人机的农业服务组织得到补贴。

  二是不少地方开展农作物植物保护统防统治作业补贴,植保无人机作业已经纳入补贴范围。三是农业技术推广、植物保护等部门对植保无人机作业的植保作业质量和效果越来越认可,在农业技术推广、农业综合开发等农业投资项目中植保无人机正成为主要招标采购农业装备之一,是购买植保无人机的重要买家。四是我国生产制造与装配植保无人机的企业已经超过200家,产品有几百种型号,用户选择空间比较大。五是主要制造商开展纷纷调低价格,进一步促进市场需求。六是不少植保无人机研发制造企业有风险投资在背后支撑,有利于促进其产品的技术不断创新,有资金支持及时尽快解决产品的不足与缺陷。

  05、制约植保无人机市场的利空因素不可低估

  植保无人机作为一种新的农业航化作业形式,世界上仅有日本、韩国等为数不多的国家在推广应用;而原植保无人机保有量、作业量最多的日本,在十几年前就发展到现在的水平,作业面积一直处于占水稻面积的50%以下,一直再沒有新的进展。

  从我国使用植保无人机植保作业示范情况看,全国农业地域大,全程机械化中植保环节短板问题突出,为植保无人机带来了发展空间,显示出一定优势;但是对植保无人机的发展特别是追求超高速市场需求走势,也不能盲目乐观,绝对不能不讲科学,“大跃进”式的发展。植保无人机无论是在产品自身上,还是技术应用上讲,仍有待改进的明显痛点、不足和缺陷,以试点方式推进是实事求是的。

  其问题突出反映在六个方面:

  一是应用的局限性。北方平原区玉米等高杆作物,一方面不能喷施苗期除草剂,另一方面作物长高后植保作业操作难度大。农田里的电线杆,会影响无人机的飞行路线,甚至带来损毁无人机的代价。如果应用上RTK系统,又要导致价格奇高。南方水田地块小、土埂窄,无处起落无人机。

  二是无人机操作难度大。必须要专业飞手,专门培训,经常使用操作手,才能顺利操作。因为不适宜大多数农机合作社购买使用。更适合专业植保服务组织,农资经销商购置使用,适宜购置用户数量有局限性。

  三是缺乏安全性。涉及到两方面安排:虽然无人机飞机和操作都有不小的改进,但是某种程度看,“摔机”的安全风险依然不可控;二是农药漂移到相邻地块,产生"药害"的风险。用药安全存在问题。

  四是适应航化农药剂的不配套性。飞防专用药剂/助剂缺失。

  五是作业的辛苦性。飞手曾经说“说真的一般人吃不了这个苦”。

  六是续航能力性差,是最为突出的产品短板。目前十公斤最多20多分钟,纯作业时间太短。

  七是不少飞手在作业中不按照无人机生产商与农药生产商的标准操作无人机与使用农药,盲目提高作业面积而提升飞行速度牺牲药效还有使用假冒伪劣农药的,从而严重影响植保无人机的防治效果。

  植保无人机农业航空植保,实际上是一个“人、机、技、剂”四位一体的综合体。只有把四位一体技术进行有机融合,全面协调发展,才能真正实现整个植保无人机产业的健康有序发展,植保无人机市场才能持续走旺,农机合作社等购置使用植保无人机,才会十里桃花,而不是十面埋伏。来源:中国智慧农业网

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